今回 は GX71 の リアセミトレーリングアーム への キャンバー+トー の 調整機能の 追加加工(純正はトー調整のみ)です。車体への負担の 軽減には ノーマルブッシュが必要不可欠で こちら あえて ブッシュを使用しています。元々 セミトレーリングは 沈み込みに従い ネガティブキャンバー+トーイン増大 へ
変化する志向でしたが 強大なホイル幅の 16インチ を 収めるべく しかも 穏やかな見映えでの 仕上げ としています。勿論 一箇所部分で キャンバー調整 と トー調整 を 可能としています。
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